Пострадало четыре человека. Успели попасть в ДТП и водители электросамокатов.
Мы отправились в рейд с сотрудниками Госавтоинспекции, а также пообщались с владельцем самоката. О каких правилах важно знать, какие из них чаще всего нарушают и как безопасно ездить на мобильном и экологичном, но иногда травмоопасном транспорте – обо всем по порядке в нашем специальном репортаже.
Юлия Бараева, корреспондент: «С наступлением тепла на улицах появляется все больше велосипедов и самокатов. К сожалению, растет и число ДТП с их участием. Ведь о правилах дорожного движения помнят не все».
20 мая, Петрозаводск. Легковой автомобиль едет по улице Калинина, велосипедист пересекает проезжую часть по пешеходному переходу и попадает под колеса. Позже машина выехала на встречку, чудом избежав столкновения с мотоциклом. Позже водитель авто место ДТП покинул. Важная деталь – велосипедист пересекал проезжую часть не спешившись.
А вот еще несколько ДТП с участием самокатов, которые произошли в мае. Микрорайон Древлянка и самый центр города – проспект Ленина.
Этим видео петрозаводчане поделились в социальных сетях. На записи авторегистратора видно – дети едут на самокатах прямо по дороге. Авторы ролика просят родителей обратить на это внимание. Как нашему телеканалу рассказали в Госавтоинспекции, с начала года сотрудники ГИБДД пресекли более 40 нарушений со стороны владельцев средств индивидуальной мобильности.
Борис Патрашкин, старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Петрозаводска: «Основной вид нарушений – это пересечение проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись.
То есть велосипедисты и те, кто передвигается на самокатах, продолжают свое движение с тротуара по пешеходному переходу, чем создают большую вероятность попадания их в ДТП».
А этого молодого человека остановили из-за того, что он не держался руками за руль. Школьнику напомнили о правилах дорожного движения и выдали информационную листовку.
Во время рейдов сотрудники Госавтоинспекции также проверяют, не украден ли велосипед и пробивают его по базе. А велосипедистам напоминают и о правилах хранения двухколесного транспорта, рекомендуют использовать защитную экипировку и яркую одежду, чтобы быть заметнее на дорогах.
Егор Разин, житель Петрозаводска: «Очень удобно, что сотрудники правоохранительных органов рассказали, как это действует, какие правила, что нужно делать, что не нужно делать, и какие от этого последствия. Это на самом деле очень полезно».
Среди частых нарушений – езда на одном самокате вдвоем. Сотрудники ГИБДД подчеркивают: так ездить, возможно, удобно, но запрещено законом. Ещё одно правило – при передвижении на велосипеде и самокате по тротуару приоритет всегда отдается пешеходам: они здесь главные, и создавать помехи их движению нельзя. Если же это происходит, нужно снизить скорость или при необходимости выйти с самоката.
Важно и правильно выбирать скорость движения, ехать, не спеша, не допускать резких маневров, которые могут привести к падению или наезду на пешеходов. Установленное ограничение скорости – не более 25 км/ч. Значение имеет также возраст владельца электросамоката: дети до 7 лет передвигаются только в сопровождении взрослых, юные водители до 14 лет – едут по тротуару, передвигаться по проезжей части им нельзя. Кроме того, если у владельца СИМа есть возможность ехать по велопешеходной дорожке – отдавать предпочтение нужно ей.
Среди тех, кто выбрал электросамокат и наша коллега – журналист Анастасия Мячина. Уже около года она ездит по городу, и поясняет, что это, в первую очередь, комфортное средство передвижения.
Анастасия Мячина, корреспондент телеканала «Сампо ТВ 360»: «С утра ты встаешь, тебе не нужно ждать такси, не нужно идти на транспорт общественный, стоять там в непонятной какой-то позе, ты спокойно встаешь в удобное для тебя время и отправляешься на работу, в комфортной скорости.
Ты можешь ехать 15 км/ч, где-то, где позволяют условия, ты можешь разгоняться до 25, что установлено законом, именно так мы должны передвигаться. Поэтому я считаю, что люди, у которых есть электросамокат – это хозяева своей жизни».
Правила езды на средстве индивидуальной мобильности Настя изучила ещё до покупки самоката, а вот в плане инфрастуктуры, по словам Анастасии, в нашем городе еще есть, над чем работать.
Анастасия Мячина, корреспондент телеканала «Сампо ТВ 360»: «Буквально десятки метров на весь Петрозаводск, где ты можешь прокатиться. Но нет такого, чтобы я от дома до работы ехала по велодорожке.
Нет такого, как в Петербурге, допустим, и во многих других городах, разграничения, где пешеходы идут по своей части тротуар, велосипедисты – по своей, никто никому не мешает».
Чтобы напоминать о грамотном передвижении на дорогах, кроме рейдов по профилактике ДТП среди владельцев самокатов и велосипедистов, сотрудники Госавтоинспекции проводят встречи и конкурсы для школьников. Например, городской конкурс среди учеников 7-х классов «Мой друг – велосипед» еще раз помогает напомнить детям о правилах дорожного движения. 7-классники выбраны неслучайно: 14 лет – возраст, когда подростки уже могут выезжать на проезжую часть. Поэтому важно напомнить им сейчас, насколько важно быть внимательными на дорогах.
Елена Митянина, Главный специалист управления образования Администрации Петрозаводского городского округа: Получаем достаточно часто письма от ГИБДД и обеспокоены тем, что выросло количество ДТП среди несовершеннолетних, поэтому наша главная задача – усилить контроль, увеличить количество мероприятий, постараться как-то донести до детей и их родителей, что надо также дома проводить мероприятия, детей учить».
Инна Филимонова, ученица школы №36: «Нам надо было пойти на станцию и на велосипедах проходить препятствия проезжать. В целом я люблю кататься на велосипеде, для меня это было полезно».
Подростки попробовали свои силы на нескольких станциях – медицинской, юридической и практической, где смогли продемонстрировать свои навыки владения велосипедом. Акция своевременная еще и по тому, что совсем скоро у школьников начнутся летние каникулы – а это еще одно «горячее» время для всех участников дорожного движения.
