У жителей Сулажгоры, СКЗ и Кукковки появилась возможность без пересадок добраться до важных социальных объектов. В первый пробный рейс отправилась Глава города Инна Колыхматова вместе с активной группой горожан, которые и стали соинициаторами появления маршрута.
Новый, тридцатый маршрут автобуса жители Сулажгорского Кирпичного Завода ждали давно. Его уже назвали «социальный» — теперь добраться до школы или садика, на работу и в поликлинику можно без пересадок, ожиданий и опозданий. Транспорт будет следовать через Сулажгору, по улице Новосулажгорской на Первомайский проспект, затем в центр города и через Гоголевский мост на Древлянку, потом, заезжая на Новую Кукковку, через Ровио до конечной на улице Лыжной.
Линия маршрута построена так, чтобы включить важнейшие социальные объекты — третью поликлинику, музыкальную и музыкально-хоровую школы, железнодорожный вокзал, художественную школу, Больницу имени Баранова и десятки других.
Александра Дианова, жительница района СКЗ: «Дочка ещё у меня, она переходит в 4 класс, она ездит в дом творчества на Красной, тоже будет очень удобно попадать. В поликлиники детские, на Жуковского мы привязаны, на кирпичном 1 раз в неделю, на Жуковского бывает назначают приём. На Еремеева будет анализы ездить сдавать. Такой, социально очень значимый маршрут для нас».
Для жителей СКЗ маршрут станет возможностью перемещаться по городу и возвращаться домой без необходимости строить своё расписание вокруг редких рейсов прежних перевозчиков.
Егор Дианов, житель района СКЗ: «Перехожу в седьмой. Да, в 14 школе. Как раньше добирался? — Ну, на 29, иногда на машине приходилось, когда автобусы плохо ходили. Надо было смотреть по чату посёлка, отслеживать маршрутку, спрашивать, где она едет. Ну, там кто-нибудь из посёлка ехал, говорил тебе».
Теперь отслеживать автобус можно будет в приложении — требования к перевозчику включают обязательную навигацию транспорта, а также строгое соблюдение расписания, безналичную оплату и пристойное состояние машин. Транспорт будут курсировать с 6:30 до 22:30, оплата проезда составит 50 рублей.
10 единиц техники для линии передаст республиканская власть — об этом рассказала Глава города Инна Колыхматова. Удобства автобуса она оценила сама, проехав по всему маршруту. Над его проектом администрация Петрозаводска работала вместе с горожанами, которые после завершения судебных тяжб города с прежним перевозчиком остались без альтернативного общественного транспорта.
Инна Колыхматова, глава Петрозаводского городского округа: «Действительно, нам подсказали общественники, люди, горожане, после того, как состоялось решение Верховного суда, стало понятно, что жителей нельзя оставлять с проблемой. Была идея, разрабатывали вместе с РосДорНии, разработчиками, которые ранее разрабатывал все маршруты города, поэтому возник такой социальный маршрут».
Свои предложения по организации нового маршрута вносила инициативная группа жителей Сулажгорского Кирпичного Завода. Активисты отметили, что к мнению горожан администрация города прислушивалась и вносила корректировки.
Фаина Елисеева, представитель инициативной группы района: «Население прибывает, очень много земельных участков взято под ИЖС молодыми семьями, во всех семьях минимум по два ребёнка, очень много многодетных семей. Что ещё радует, что местное население, молодые родители не уезжать со своего любимого района».
Впрочем, стоит отметить, что тридцатый маршрут создан в интересах не только одного района. Жители Кукковки, Древлянки и Перевалки также получат возможность добраться до соц. объектов без пересадок и, в целом, более комфортно передвигаться по городу.
