На сегодня нанесено более 75% осевых и более 50% краевых линий, рассказали в Управлении федеральной магистрали «Кола».
На участках ремонта этого года, где предусмотрены сплошные осевые линии, также нанесут фрезерованные шумовые полосы. Технология хорошо себя зарекомендовала, на федеральных трассах Карелии её начали применять несколько лет назад. В полосе отвода федеральных трасс, общая площадь которых составляет более 4 тыс. гектаров, подрядчик начал окос травы.
Дмитрий Ярчук, начальник отдела содержания и эксплуатации УПРДОР «Кола»: «Основной акцент в первую очередь мы делаем на местах, где затруднённая видимость. Где малая видимость. Затяжные повороты, это примыкание. Для того, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения для участников дорожного движения».
Вместе с этим Управление федеральной магистрали «Кола» напоминает: отсутствие опасности на дорогах в значительной степени зависит от самих участников движения. Во избежание ДТП необходимо строго придерживаться правил и быть бдительными на дорогах.
