Ветер диктует условия, а лёд проверяет на прочность участников 15-го зимнего кайт-супермарафона «Транс-Онего». Соревнования продолжаются уже второй день. О том, как стартовали участники и как проходит гонка, расскажет наш корреспондент.
Экстремальный супермарафон «Транс-Онего Кайт Эндуро» начинается с конференц-зала. Участники, которые приехали из разных городов получают актуальную информацию о состоянии льда, прогнозы погоды, наставления от руководителя поисково-спасательной службы. От этого зависит не только результат соревнований, но и здоровье каждого.
Дмитрий Бубновиков, организатор и участник «ТОКЕ–2026»: «Организаторы делают всё возможное, чтобы сделать проверку льда и оповестить обо всех известных опасностях участников. И заострить внимание на том, что если известные опасности известны, это не говорит о том, что других опасностей нет».
Утром 3 марта 30 команд выходят на старт четырёхдневной гонки. Им предстоит пройти 400 км по маршруту Петрозаводск – Кижи – Медвежьегорск – Повенец полностью в автономном режиме. Это значит, что всё необходимое снаряжение для прохождения дистанции, навигации и быта на ночёвках, они везут с собой в санях. Пешком тащить на себе такой груз было бы непросто, поэтому вся надежда на ветер.
Дмитрий Никуличев, участник «ТОКЕ–2026»: «Старт будет, ветер слабенький, но дует, стартуем, ветер где-то 1,5 м/с. Большие кайты, длинные стропы и вперёд, погнали!»
В целом прогноз погоды в дни гонки благоприятный. Например, второй день начался с южным ветром 8 м/с с порывами до 12, и снегом. По словам участников, это идеальные условия для быстрого передвижения с кайтом. Однако на высоких скоростях нужно внимательнее следить за обстановкой. В районе Кижских шхер спортсменов поджидают торосы и полыньи.
Дмитрий Никуличев, участник «ТОКЕ–2026»:«Впереди будут идти опытные, кто послабее, будут идти по следам, так что ничего страшного, ничего сложного. Район Кижей немножко опасный, но сделано всё так организаторами, что мы будем проходить пешим порядком опасные зоны».
Гонка ТОКЕ отличается прекрасной организацией безопасности, в том числе возможностью беспрерывно отслеживать местоположение участников в акватории Онежского озера. Следить за ходом марафона можно и в каналах в телеграме и в макс. Там регулярно публикуется информация о прохождении командами контрольных пунктов.
На некоторых чекпоинтах команды могут только отметиться и продолжить движение, а на других – обязаны отдыхать не менее 30 минут. Главное временное ограничение для всех участников – на дистанцию можно выходить не ранее 7 утра, а останавливаться на ночлег не позднее 8 вечера. И большинство спортсменов предпочитают использовать каждую минуту разрешённого времени.
Мария Рыжанкова, участница «ТОКЕ–2026»: «Режим гонки на протяжении нескольких дней без отрыва, без какого-либо отдыха это как-то держит в тонусе, ритм бешеный бывает».
Такой ритм выдерживают далеко не все. Утром второго для после короткого перехода от места ночёвки до контрольного пункта «Ялгуба» один из опытных участников был вынужден сойти с дистанции по причине плохого самочувствия. Остальные 62 сноукайтера продолжают гонку.
