Судно предназначено для перевозки грунта во время дноуглубительных работ при подготовке акваторий портов и судоходных каналов. Это одна из шести шаланд, которую Онежский судостроительно-судоремонтный завод производит по заказу «Росморпорта».
На цифровой верфи в Петрозаводске дали старт строительству еще одного судна. Здесь будут возводить самоходную шаланду «Азовская-4». Это третье из шести судов, которые Онежский судостроительно-судоремонтный завод производит по заказу Росморпорта.
Шаланда предназначена для транспортировки грунта во время работ по углублению дна в акваториях портов и судоходных каналов. Она может работать в автономном режиме до 15 суток.
Александр Соловьёв, директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода: «У нас с вами большая напряжённая, долгосрочная производственная программа. Я уверен, что те суда, которые мы строим с вами сейчас, в частности шаланды, будут, вне всякого сомнения, востребованы российским флотом нашими уважаемыми заказчиками, линейка их будет расширяться».
Шаланду будут строить в новом блоке корпусных цехов. Его запустили в рамках инвестпроекта по модернизации завода, результатом которой стало появление первой в стране цифровой верфи. Сейчас на предприятии идет второй этап глобальной модернизации. После завершения здесь запустят полный цикл производства судов: от проекта до спуска на воду. Депутат Госдумы Валентина Пивненко отметила, развитие Северного морского пути нуждается в новых судах, и Петрозаводск вносит вклад в решение этой задачи.
Валентина Пивненко, депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ: «Я уверена, что те темпы строительства, которые взяты нашим петрозаводским заводом, они будут не просто соблюдаться, выполняться, но завод будет дальше развиваться, потому что мы гордимся, что это первая цифровая российская верфь».
Председатель карельского парламента Элиссан Шандалович поблагодарил коллектив предприятия за работу в условиях санкционного давления и выразил уверенность в новых заказах.
Элиссан Шандалович, председатель Законодательного Собрания РК: «Каждое ваше новое судно – это каждый раз высочайший профессионализм, это настоящее мастерство, а мастерство, залогом этого мастерства – высочайший профессионализм работников завода. И любовь к своей профессии это наверное самое главное. Я хочу поблагодарить каждого из вас за ваш труд».
Ожидается, что строительство шести новых шаланд по заказу Росморпорта будет завершено до конца 2027 года.
