Search
Close this search box.

Дайверы обнаружили на дне Ладоги уникальный «автокараван» времён ВОВ

Фото подводного клуба «Диво»
Фото подводного клуба «Диво»

Несколько автомобилей, стоящих рядом друг за другом, будто застывшая колонна в пути. Среди них – две полуторки ГАЗ-АА, чёрный ЗИС и красный американский суперкар GRAHAM – редкий экземпляр, который выглядит почти как гость из другой эпохи. По одной из версий машины были сброшены в воду в 1941 году со стремительно идущего ко дну ладожского «Титаника».

Участники совместной экспедиции подводного клуба «Диво», ДОСААФ России и компании «Морская геодезия» обнаружили на дне Ладожского озера четыре затонувших автомобиля времен Великой Отечественной войны. Среди них две груженных полуторки ГАЗ-АА, первый отечественный лимузин ЗИС-101 и красный американский GRAHAM с хромированными дисками и спидометром до 200 км/ч.

Артефакты покоятся на глубине от 30 до 35 метров. Район находок совпадает с маршрутом, по которому в ночь с 16 на 17 сентября 1941 года из Осиновца в Новую Ладогу направлялся ладожский «Титаник» – баржа 752, затонувшая и унесшая с собой 1 500 жизней.

По свидетельствам очевидцев тех событий, на палубе судна действительно стояли несколько машин. Одна из них была красной. Дайверы предполагают, что две полуторки и два редких легковых автомобиля в ту трагическую ночь были сброшены с баржи с другим балластом в попытках спастись.

«Это не просто автомобили на дне Ладоги, это немые свидетели трагедии первых дней блокады. Баржа №752 везла людей и технику из осажденного города. То, что машины так достаточно хорошо сохранились на глубине более 30 метров, – чудо. Мы смогли не просто найти их, но и детально обследовать. Каждый такой объект – это утерянная страница истории, которую мы возвращаем нашей стране», – сообщает руководитель подводного клуба «Диво», Сергей Куликов.

Из воспоминаний курсанта ВВМИУ им. Ф. Э. Дзержинского Ю. В. Александровского, которому удалось выжить в трагедии 17 сентября 1941 года: «Проснулся я, как и мои соседи, от шума шторма и скрипа обшивки баржи. Шторм усиливался и буксир пытался удерживать баржу навстречу волнам, чтобы уменьшить их разрушительную силу. Находившиеся на палубе люди стали предпринимать меры, чтобы уменьшить погружение баржи. Сбросили в воду находившиеся на палубе грузы. Среди них были грузовые автомобили и одна легковая машина «Ягуар» красного цвета. Она отличалась от наших легковых машин особой красотой»..

Поисковые мероприятия официально согласованы с Министерством обороны РФ и включены в календарный план ДОСААФ России. Исследования в архивах и на месте гибели баржи продолжаются.