В серии наших репортажей о Соловецких островах мы рассказывали о мастерах живописи и современных музыкантах, которые представили свое творчество в рамках симпозиума «Арт-пост».
В нём приняли участие художники, журналисты, поэты, музыканты и блогеры из разных регионов России. Одна их центральных тем этого марафона – развитие инфраструктуры архипелага, сохранение культурного наследия и природы этого уникального места.
Фонд по сохранению и развитию соловецкого архипелага существует пять лет. Задач много: от расселения аварийных домов островитян и реставрационных работ внутри монастыря до ликвидации мусорного полигона на Большом Соловецком Острове и обновления Тамариного причала – главного транспортного хаба для архипелага.
Денис Яковлев, пресс-секретарь фонда: «То, на чём мы должны сейчас сосредоточиться – это причальная инфрастуктура, дороги, расселение авариек и энергетика для обеспечения потребностей и гостевой сервис для туристов и паломников»
Казалось бы, а причём тут Карелия? А дело в том, что Глава региона Артур Парфенчиков включён Президентом России в попечительский совет фонда. Кроме того, два объекта организации будут находиться на территории нашей республики.
Денис Яковлев, пресс-секретарь фонда: «Это вертолётная площадка санавиации, чтобы вывозить пациентов и амбулаторный центр в районе Рабочеостровска где им смогут оказывать помощь»
Ещё одно из направлений работы фонда – экологическая безопасность. Мусорный полигон на Большом Соловецком острове родом из шестидесятых. Сейчас свалку грозятся ликвидировать. Мусор постепенно вывозят и перерабатывают на «большой земле». Вскоре на месте полигона появится современный сортировочный центр.
Александр Спиридонов, депутат Государственной Думы: «большую работу проводит федеральное правительство, федеральный минстрой, минкульт и конечно же здесь важную связующую роль играет фонд»
Сегодня на Соловки туристы и паломники добираются двумя способами. На самолете из Архангельска и более бюджетным – водным путем из карельской Кеми. Пока Тамарин причал на Соловках закрыт, основные перевозки на архипелаг по Белому морю осуществляют кемские предприниматели.
Андрей Мажерин, предприниматель: «В прошлом году я получил соответствующую лицензию, а в этом вписал туда 2 дополнительных катера. Теперь у меня 3 катера для пассажирских перевозок по Белому морю для водного транспорта»
В этом сезоне компания Андрея Мажерина ежедневно совершает по два рейса на каждом из катеров. Туристический пассажиропоток не иссякает, а вместе с развитием инфраструктуры архипелага будет только расти.
Ранее мы рассказывали, что музыканты из Карелии и Санкт-Петербурга приняли участие в симпозиуме современного искусства на Соловках.
